[kva]

kva, спасибо за исчерпывающий ответ. Вчера прочитали сканером все датчики ускорения, торможения, поворота и т.п., так как у новых мастеров были подозрения что какой-либо из них работает неадекватно. Нареканий по датчикам и состоянию карданов не выявлено. Снял фишку (обидно что раньше до этого не додумался) с переднего редуктора, конечно загорелась лампа неисправности AWD, хоть чисто на заднем приводе ездить не очень комфортно, но иногда весело))) Вибрация пропала, думаю что скончалась муфта, т.к. и были времена когда буксовал нещадно и не один день... Думаю больше "грешить" не на что...

При трогании с места через раз-два идёт сильная вибрация, при старте в горку - всегда. Если перевести коробку в ручной режим, то гораздо реже, но всё-таки бывает. Вибрация идёт по ощущениям посредине авто. Был на нескольких станциях, причём и у ОД, на вывешенной машине вибраций нет, только когда подвеска загружена. Визуально и при диагностике подвески и карданов с крестовинами и подвесным отклонений не обнаружили. Единственное у ОД приговорили задний сайлентблок подрамника, сегодня заменил, проблема так и осталась... В движении никаких толчков, рывков, вибраций и т.п. нет, всё как обычно. Происходит только при трогании....
Ошибок никаких нет, на ХХ и вообще двигатель работает ровно, свечи недавно поменял. Вибрация идет как-бы снизу, уже блин и "бублик" в акпп поменял (один диагност по графикам увидел пробуксовку), безтолку... И только вчера додумался снять фишку с муфты включения переднего привода, вибрация пропала, но ездить так зимой страшновато... Вот и не понятно как продиагностировать муфту, кардан смотрели несколько человек, говорят все в норме...