Добрый день! Да, это нормально. Нам тоже иногда такие попадаются. Ставили, уже по три года машины ездят, все нормально.

Успокоили  спасибо большое пока жду оставшиеся запчасти, скорее бы уже

Здравствуйте господа!
Заказал часть запчастей. Пришли.... Очень смущают шатунные вкладыши. Мало того что они оказывается идут по одному, а не парой, так они еще какие то очень темные. Заказывал оригинал. Вкладыши ремонтные 0.25. Скажите пожалуйста такой цвет вкладышей для этого мотора это нормально?

Спасибо!

По этому вопросу сотрудничаем с Хонсервисом на бумажном проезде. Цена вопроса для нас 300-700 рублей за одну штуку. По качеству вопросов никогда не возникало. По срокам иногда подводили на пару тройку дней.

Ребята привет!
В виду отсутствия денежных средств, встала пока работа с патролом  буду закупать запчасти частями (изначально хотел закупить все сразу....) Из того что сделано на данный момент - загильзован блок (гильзовали в Нижнем Новгороде в "Механике", можете ли Вы что либо сказать о качестве их работ?), перешлифован коленвал.
Не могли бы Вы дать контакты вышеупомянутого "Хонсервиса"? Хочу заказать направляющие. Пока займусь головками.

А материал направляющей какой именно? Возможно ли заказать у них через Вас? Просто сам я нахожу в Марий-Эл))) По цене не вопрос, как скажете.

[STMOTORS]

STMOTORS по коленвалу все понял. Теперь вопрос по направляющим клапана, все направляющие имеют чрезмерный износ. Если покупать оригинальные то по стоимости они выходят под 90000 рублей, что я считаю неоправданно дорого. Теперь собственно вопрос, где можно заказать изготовление бронзовых втулок клапана или приобрести готовые по вменяемой цене?

Парни, назрел вопрос такого плана - т.к. коленвал задрало, его придется точить в единственно имеющийся ремонтный размер, что коренные, что шатунные шейки. Вкладыши ремонтного размера не имеют цветовых групп, это что получается на пример шатунные все будут одинаковые? А как же тогда индивидуальный размер каждой шейки и шатуна? Хотелось бы еще узнать, исходя из Вашего опыта, надежен ли коленвал данного мотора отшлифованный в ремонтный размер? Настораживает то что ремонтный размер всего один (но опять же ремонтные вкладыши оригинал nissan, а по идее японцы не стали бы его выпускать если ходить не будет) и не ясно какой слой нормального металла там останется......

[Admn]

Admn ОК!

[STMOTORS]

STMOTORS Спасибо огромнейшее!!!! Как соберу и запущу, отпишусь обязательно!

Спасибо большое!

Здравствуйте.  Напишите по пунктам какая информация нужна. Мануал в электронном виде, переслать его полностью нет возможности. Только скрины.

Добрый день! Интересуют номинальные и ремонтные размеры коленвала, так же моменты затяжки постелей коленвала. Размеры цилиндро поршневой группы. Парни, еще вопрос, Вы сталкивались с гильзовкой данного мотора, имеет ли смысл данное мероприятие? Спасибо большое что откликнулись!

Ребята добрый день!
Капиталю мотор VK56VD на своем Патрике 2010гв. Просрал уровень масла и понеслась..... Провернуло вкладыши на 6ом цилиндре. Так же имеется прогар поршня на 7ом цилиндре. Купил мануал от "ЛегионАвтодата", книжка хорошая, но в ней ни слова не сказано ни о ЦПГ ни о КШМ, если кто может поделиться данной информацией буду очень признателен! Опыт ремонта двигателей имею, но информацию по этому мотору найти не могу....